大浦高速“交能融合”应用场景

　　该项目由广西北部湾投资集团有限公司直属企业北投能源集团与广西新发展交通集团联合打造，创造性盘活高速公路沿线闲置空间资源，将总长约127公里的大浦高速公路打造成一条可观可感的“绿色能源走廊”。装机容量达45.95兆瓦的光伏矩阵，搭配先进的储能与微电网系统，已于2025年4月实现全线并网发电。这个建在高速公路上的“阳光电厂”，年均发电量可达4098万千瓦时，相当于每年为地球减碳3.38万吨、节约标准煤1.23万吨。

　　项目采用全额上网、自发自用余电上网、全部自发自用三种模式，兼具绿色效益显著、能效管理精准、产学研协同突破、智慧运营赋能、安全技术创新等多重优势。灵山服务区率先实现“光储充”一体化绿电全覆盖，电动汽车在此充电时，能源直接来自头顶的阳光，真正实现“路通到哪里，绿色能源就送到哪里”。

　　这一成功实践已入选交通运输部、国家发展改革委等多个国家级绿色低碳试点名录，并荣获茅以升科教基金会“迎接新中国成立75周年交通产业转型升级项目示范案例”银奖，为全国交通与能源的深度融合提供了可复制、可推广的“广西方案”。

服务区充电桩

　　“交能融合”不仅体现在建设环节，更贯穿于运营服务的全程低碳与便捷体验。目前，新发展交通集团所辖的52对高速公路服务区已实现充电设施100%覆盖，累计投运充电枪1604根，织就一张让新能源车主安心远行的“能量网”。

　　在兰海高速公路钦州西服务区，广西高速首个“超级充电站”已累计服务5.7万车次。该充电站搭载华为全液冷超充架构的柔性充电堆，能以“一秒一公里”的极速为车辆补充能量，极大缓解了电动汽车用户的“里程焦虑”。

　　站在转型攻坚的新起点，北投集团以“交能融合”为笔，在八桂大地上绘就了一幅绿色发展的壮美画卷，充分彰显了北投人对绿色发展的执着追求。未来，北投集团将继续以科技创新为驱动，深化“交能融合”模式的探索与应用，不断拓展绿色发展新边界，为推动交通行业绿色低碳转型、助力“双碳”目标实现贡献更多北投智慧与力量，让绿色成为高质量发展最鲜明的底色。