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习近平总书记指出：“国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是党执政兴国的重要支柱和依靠力量。”

重大工程建设，是国有企业履职担当的核心抓手。今年以来，广西国资国企锚定定位、狠抓落实，一方面全速推进基建、产业、民生重大项目，持续扩大投资；另一方面，扬帆起航、开拓海外市场。眼下各类重点工程捷报频传、出海布局成效凸显。国资国企行不行、好不好、能不能扛稳重担？广西国资国企以项目建设、向海图强的扎实成果，交出了一份亮眼答卷。

广西关键金属集团所属企业锌分厂铸型工段，工人吊装锌锭准备入库。（图片效果由AI辅助生成）

6月采摘旺季，一颗颗饱满圆润的容县蜜李被摘下枝头，打包送上物流车。从十里互通驶上苍容高速，车辆一路向北，1个多小时后进入梧州市龙圩区的农批市场，并进一步销往珠三角市场。

由广西交投集团投资建设的苍容高速，设计时速120公里，已于2月28日通车，高效串联梧柳、广昆两大高速动脉，为容县蜜李、霞烟鸡、肉桂、八角等特色物产开辟了新的销售通道。

作为畅通区域经济循环的骨干载体，交通基建不断拉近城际、城乡时空距离，畅通人员往来与商贸流通。自治区国资委立足职能定位，统筹推动广西国资国企攻坚交通项目建设，持续加密、完善综合路网，夯实全区经济高质量发展根基。

高速公路全力冲刺。平南至容县高速、永福三皇至柳州高速交工验收，进入6月通车倒计时；黔桂重要省际高速通道乐业至望谟高速，全线控制性工程红水河特大桥拱肋安装完成过半。

铁路建设加快推进。西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路广西段33座隧道已贯通18座，桥梁下部结构完成九成以上；南珠高铁玉林北—岑溪东段已启动轨道精调，进入通车冲刺阶段。

一大批互联互通项目加速在八桂大地落地，积蓄起跨域联动的强劲势能。

6月3日，新中国首条通江达海的运河工程——平陆运河全线通水，计划于9月通航。未来，西南地区货物经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上，物流成本大幅降低，彻底重塑西南出海水运格局。

为配合运河通航，北部湾港集团全力推进钦州港大榄坪南作业区建设，9#、10#泊位于2025年10月正式实施泊位升级扩建，目前已完成3500吨巨型沉箱安装，适配平陆运河江海联运船舶停靠。

完工后的黄百铁路镇洪河大桥连续梁。（图片效果由AI辅助生成）

如果说交通基建是经济发展的基础支撑，那么产业项目就是其核心引擎。

5月20日，北部湾畔广投北海临港循环经济产业园内，伴随着汽笛长鸣，10台重卡满载高纯氧化铝出厂外运。

依托广西投资集团打造的“前港后厂”制铝模式，漂洋过海而来的铝土矿到达北海铁山港码头后，被封闭式履带直送厂区；通过智能化改造和技术提升，园区氧化铝厂实现绿色低碳生产、固废循环利用。

“园区围绕‘融合’进行系统布局，构建‘开采—远洋运输—港口集散—临港加工’的全链条闭环，肩负着推动广西有色金属产业智能化、绿色化、融合化转型升级的使命。”广投临港工业公司董事长、总经理麦勇军表示，“项目全面达产后，预计可实现年产值约56亿元，年贡献税收约6亿元。”

当前，人工智能浪潮加速奔涌，智能化转型早已从选择题变为企业发展必答题。广西国资国企接连落地数字化技改项目，以数智之力撬动产业提档升级。

今年3月31日，柳钢集团正式发布广西首个钢铁大模型——“玄铁”钢铁大模型，推动钢铁主业与人工智能深度融合。“依托这个模型，我们的系统配矿决策周期缩短至16分钟，铁水运输实现全流程智能化，生产效率提升8.5%。”柳钢集团副总经理沈敏说。

同样在柳州，广西汽车集团的无人物流车量产项目5月30日迎来首批产品下线，将奔赴工业园厂内转运、快递末端配送、商超补货、社区物流等四大场景。

坐拥“有色金属之乡”独特资源禀赋，广西关键金属集团自成立后，聚力矿产资源整合，提速四大矿山扩能建设。1—4月，该集团聚焦生产提质与效益增收双向发力，有色金属板块实现利润总额4.36亿元，同比增长26.95%。

依托平陆运河及沿边临海优势，北部湾港集团5月22日揭牌运营广西（重庆）产业合作中心，将串联成渝产业资源与广西临港出海优势开展产业招商，推动更多优质项目落地布局、优质资源集聚共享，促进区域间产业联动协同发展。

柳工工程机械设备在广西钦州港启运发往印尼。（图片效果由AI辅助生成）

重点项目拉动经济发展，也发挥着稳增长、调结构、惠民生的支撑作用。

5月2日凌晨，环北部湾广西水资源配置工程钦州供水片输水工程施工现场，顶管机向前突破最后一层岩层，112米的岩层提前3天实现精准贯通。钦州市70万居民生产生活用水保障工程，再获突破。

“工程完工后，彻底解决环北部湾地区‘守着江河喊渴’的时空性缺水难题，受益人口近1400万。”广西水发集团环北部湾广西水资源配置有限公司总经理助理岑学文说。

广西国资国企立足区域重大工程建设，补齐城乡民生短板，稳稳兜牢民生底线。

如果说环北广西工程打通了区域水资源配置大动脉，那么遍布城乡的净水与污水处理设施，就是守护居民饮水安全的毛细血管。

广西环保集团稳步推进城乡污水处理厂（站）、自来水厂建设及改造提升工作，其运营的238座城乡污水处理厂（站）、自来水厂，已覆盖全区10市19个县（区），污水日处理约12万立方米，供水日处理规模约6.5万立方米。其中，依托“智水云”数字化管理平台，形成了数据采集、智能预警、科学决策全链条闭环管理体系。

国资国企的民生保障触觉，依托一个个项目延伸至更广阔领域。

在南宁，广西旅游发展集团打造的中国—东盟人工智能应用场景商业中心1月启动。项目可覆盖80万消费人群，一站式提供各类人工智能产品与沉浸式智能消费体验。

在北海，广西桂物物流服务集团投资的中国—东盟（北海）国际水产城3月全面开工，将进一步丰富广西乃至我国西南、中南地区居民餐桌。

从破解缺水困局，到守护饮水安全，再到商贸服务、冷链水产项目落地开花……广西国资国企的行动与布局，始终坚持经济效益与社会效益、生态效益相统一。心怀国之大者，正是刻入其基因的情怀与使命。

开拓海外市场，是国有企业服务高质量共建“一带一路”、融入国家开放发展大局的重要使命，也是企业开拓增量市场、打造第二增长曲线的重要举措。

作为广西高端装备制造领域龙头企业，柳工集团多年来始终坚持国际化的核心战略方向。2026年开始，企业重点推进三大举措：加速电动化和智能化产品海外推广、深化本地化运营、优化全球产能布局，全力推动企业海外收入占比向60%的目标迈进。

面对复杂外部环境，柳工集团实现海外收入稳定增长，国际化战略成效逐渐显现。

“我们一贯强调，海外不是‘可选项’，而是柳工生存与发展的‘必选项’。”柳工集团党委书记、董事长郑津表示，“未来，柳工还将在全球核心基建市场新增落地超10家境外子公司，推动本地化渠道网络向更深处延伸。”

依托核心技术，高端装备在海外市场稳步抢占份额、打响品牌的同时，传统产业也加速推进高端化、智能化转型，重塑参与国际竞争的新优势。

柳钢集团在国内钢材需求收缩、利润持续承压态势下，全力构建面向汽车、家电、船舶、海工、新能源的“4+X”高端产品集群。

今年以来，企业高端资质密集落地，钢材全球“通行证”持续增多；一季度，在全国钢材出口同比下滑态势下，企业钢材出口量同比增长26.14%，其中高附加值的品种钢占比达51%。

与此同时，广西以国资国企为主力军、以人工智能为代表的数字技术加速走进东盟市场。

今年4月，广西北投信创集团与马来西亚Zetrix AI集团签署协议，共建马来西亚数字身份“一码游”广西平台，将通过数字身份互认技术为马来西亚用户提供便捷的在华服务体验。

柳工集团“AI柳工”智能诊断系统，目前已落地印尼、泰国、越南等国家。使用该系统，能用当地语言报障并获得解决方案，“就像把中国专家请到了现场”。

来自自治区国资委的数据显示，1—4月，全区国资委系统国有企业出口产品销售收入93.33亿元，同比增长21.06%，为全区深化对外开放、推动经济行稳致远筑牢坚实支撑。

“今年以来，全区国资系统积极应对复杂变局，一边深耕本土、攻坚重大项目夯实发展底盘，一边扬帆出海、拓展海外市场空间，推动国资国企在实体经济主战场和对外开放最前沿双向发力、行稳致远。”自治区国资委主任尤莉莉表示，下一步，自治区国资委将继续紧盯项目扩投资、紧盯向海经济促发展，努力发挥国企骨干和支柱作用，坚决扛牢稳增长的责任担当，为全区经济高质量发展多作贡献。

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